{"id":73783,"date":"2025-10-08T15:44:31","date_gmt":"2025-10-08T13:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.essenscia.be\/case-innovation\/sgs-samplifly\/"},"modified":"2025-11-05T09:45:28","modified_gmt":"2025-11-05T08:45:28","slug":"sgs-samplifly","status":"publish","type":"case-innovation","link":"https:\/\/www.essenscia.be\/fr\/case-innovation\/sgs-samplifly\/","title":{"rendered":"SGS SAMPLIFLY : des vols de drones logistiques pour un transport rapide et s\u00fbr des \u00e9chantillons chimiques"},"content":{"rendered":"

Fin du transport routier<\/strong><\/span><\/p>\n

D\u00e8s qu’un navire transportant des produits (p\u00e9tro)chimiques accoste au Port of Antwerp-Bruges, le plus grand p\u00f4le chimique d’Europe, un inspecteur de l\u2019entreprise SGS pr\u00e9l\u00e8ve des \u00e9chantillons. Ceux-ci sont ensuite envoy\u00e9s dans un laboratoire pour y \u00eatre analys\u00e9s. \u00c9tant donn\u00e9 que ce transport se fait actuellement par voie terrestre, un navire doit parfois attendre longtemps avant que sa cargaison soit approuv\u00e9e<\/strong>. Il faut savoir que les zones portuaires sont des espaces tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s, avec diff\u00e9rentes \u00e9tapes \u00e0 franchir. Pendant ce temps, les frais de quai augmentent et d’autres navires font la queue.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette approche a \u00e9galement une forte empreinte \u00e9cologique<\/strong>\u00a0\u00bb, explique Kristof Van Hoecke, Head of Digital Technology & Innovation chez SGS Benelux. \u00ab\u00a0Nous faisons tous les jours des va-et-vient avec des camionnettes. Une approche alternative nous permettrait de rendre service aux navires et aux autorit\u00e9s portuaires, mais aussi \u00e0 la plan\u00e8te.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une premi\u00e8re europ\u00e9enne<\/strong><\/span><\/p>\n

Lorsque le projet SGS SAMPLIFLY s\u2019est concr\u00e9tis\u00e9 d\u00e9but 2022, BASF Anvers<\/strong> y a souscrit. L’entreprise chimique, qui accorde comme SGS Belgium une grande importance \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la durabilit\u00e9, a facilit\u00e9 le d\u00e9ploiement de cette innovation durable. L’expertise n\u00e9cessaire en mati\u00e8re de drones de l\u2019entreprise A Drone Logistics Company (ADLC)<\/strong> a \u00e9t\u00e9 sollicit\u00e9e.<\/p>\n

Avec le soutien logistique et l\u2019aide du Port of Antwerp-Bruges, ainsi que le soutien financier notamment de la ville d’Anvers<\/strong> et de VLAIO<\/strong> (l’agence flamande pour l’innovation et l’entrepreneuriat), les partenaires ont d\u00e9velopp\u00e9 des drones capables de couvrir jusqu’\u00e0 50\u00a0km avec une charge utile de 15 kg.<\/p>\n

Ces drones sont conformes aux r\u00e9glementations (inter)nationales les plus strictes en mati\u00e8re d’aviation. Des anticrash containers aux tests de chute, tout devait \u00eatre parfait. Et ce fut le cas : SGS SAMPLIFLY a \u00e9t\u00e9 le premier projet en Europe<\/strong> \u00e0 obtenir en juin 2024 l’agr\u00e9ment<\/strong> pour ce type de transport d\u2019\u00e9chantillons par drones dans les ports.<\/p>\n

Par\u00e9 au d\u00e9collage<\/strong><\/span><\/p>\n

Aujourd’hui, des vols de drones logistiques quotidiens<\/strong> ont lieu dans le Port of Antwerp-Bruges. Ces engins peuvent aussi aller de la rive gauche de l’Escaut \u00e0 la rive droite et vice versa. Cinq entreprises de stockage et entreprises chimiques utilisent d\u00e9j\u00e0 le service, mais les ambitions vont plus loin.<\/p>\n

Kristof Van Hoecke : \u00ab\u00a0Nous aimerions \u00e9tendre nos services<\/strong> \u00e0 Anvers et nous ambitionnons de servir aussi d’autres ports europ\u00e9ens. L’Afrique de l’Ouest et les \u00c9tats-Unis manifestent \u00e9galement un int\u00e9r\u00eat pour nos drones logistiques. Une chose est certaine : notre service de drones est pr\u00eat \u00e0 d\u00e9ployer ses ailes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Curieux de d\u00e9couvrir d’autres innovations dans le domaine de la chimie et des sciences de la vie en Belgique ?<\/strong><\/p>\n

Vous trouverez ici toutes les candidatures \u00e0 l\u2019essenscia Innovation Award 2025<\/a>.<\/u><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les vraquiers amarr\u00e9s doivent faire approuver leurs cargaisons avant de pouvoir d\u00e9charger. Dans le port d’Anvers, SGS Belgium, groupe sp\u00e9cialis\u00e9 dans les services d’essai, d’inspection et de certification, a r\u00e9cemment d\u00e9ploy\u00e9 des drones autonomes pilot\u00e9s par ordinateur pour transporter les \u00e9chantillons d’inspection des navires vers le laboratoire. Ce transport est six fois plus rapide que celui par voie terrestre. Les navires doivent donc rester moins longtemps \u00e0 quai. En outre, le transport des \u00e9chantillons par drone permet de r\u00e9duire de 80 % les \u00e9missions de CO2.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":73782,"template":"","innovation-tag":[1104],"class_list":["post-73783","case-innovation","type-case-innovation","status-publish","has-post-thumbnail","innovation-tag-non-finalist","entry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSGS SAMPLIFLY : des vols de drones logistiques pour un transport rapide et s\u00fbr des \u00e9chantillons chimiques - essenscia<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.essenscia.be\/fr\/case-innovation\/sgs-samplifly\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SGS SAMPLIFLY : des vols de drones logistiques pour un transport rapide et s\u00fbr des \u00e9chantillons chimiques - essenscia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les vraquiers amarr\u00e9s doivent faire approuver leurs cargaisons avant de pouvoir d\u00e9charger. 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